Готовим «стального коня» к зимнему сезону

Категория: Автомобили | Статистика | Рейтинг

Осень. Пора заняться подготовкой вашего авто к зиме. В несколько последующих месяцев ему придется трудиться в непростых условиях – влажность, холод, гололед, снег, химикаты на дорогах. Чтобы машина не подвела вас, стоит проконтролировать техническое состояние и «переобуть» ее по сезону.

Необходимые мероприятия целесообразнее провести еще до первых заморозков. По статистике, с приходом холодов возрастает число аварий, связанных с неготовностью авто к зиме.

Первое, что приходит на ум автовладельцу с приближением зимы – смена резины.

Условно покрышки можно подразделить на три категории: летние, зимние и всесезонные. Вроде бы, использовать единственный комплект круглый год удобнее, но… Для большинства водителей России этот вариант не подходит. Всесезонная резина предназначена для эксплуатации при температуре не ниже -5 градусов. Комментарии, как говорится, излишни.

Есть две разновидности зимних шин – нешипованные и шипованные. Выбор в данном случае определяется условиями эксплуатации автомобиля.

Для дорог, на которых зимой не увидишь асфальта, подходят шипованные шины. Загородные трассы, на которых не убирают снег, бездорожье, проселок – оптимальным выбором станут именно шипы.

А вот в условиях города, где дороги чисты даже зимой, или если зима ожидается мягкая – предпочтение следует отдать нешипованной резине.

После «переобувания» стоит обратиться в автосервис для проведения диагностики и выполнения необходимых работ.

Кузов автомобиля в холодный сезон подвергается действию холода, дождя, снега и химикатов, которыми посыпают трассы. Необходимо выполнить антикоррозийную обработку.

Проверьте аккумулятор, измерив плотность электролита – может быть, батарею нужно подзарядить или даже вовсе заменить. Держите на всякий случай в машине провода для «прикуривания».

Зимой как никогда актуальна надежность тормозов – проконтролируйте тормозные колодки и цилиндры.

Обратите внимание на ремень генератора и свечи – их вообще неплохо обновить. На ремне не должно быть трещин или потертостей, а натяжение обязано отвечать норме.

Любые масла и жидкости тоже нуждаются в оценке. Следует проверить тосол, сменить стеклоомывающую жидкость, может быть, потребуется долив или замена масла.

Не забывайте – эксплуатация авто, не подготовленного к зимнему сезону, опасна и способна стать причиной аварии. Ходовая часть и двигатель изнашиваются быстрее, возрастает расход горючего. Разумеется, зимой приятнее добираться к требуемому месту в теплом салоне, но в сильные холода, в метель или гололед лучше не рисковать и прибегнуть к услугам общественного транспорта.

Комментарии

Отсутствуют

Комментировать


Читайте также в библиотеке:


Зимняя «обувь»: шиповать или не шиповать?
Итак, очередной зимний сезон открыт (как всегда, некстати и не вовремя), пришла пора сменить обувь нашего стального коня. Вот только на что? Вариантов не столь уж много.

Описание автомобиля Volkswagen Pointer 1.8 i
Интересующий нас Volkswagen Pointer варианта 1.8 i был включен в модельный ряд в 2005-м. Отличается кузовом двухобъёмного типа (хетчбек), являющимся разумным компромиссом между практичностью и дизайном.

Тонировка авто: плюсы и минусы
Вряд ли кто-либо станет спорить с тем, что тонированный автомобиль смотрится гораздо привлекательнее «аквариумного» аналога.

Suzuki GSX-R 1000
Компания Suzuki вышла на мировой рынок в 1920 году. Продажи моторизованных велосипедов, а затем мотоциклов, стартовали с 1952года. Главный офис компании расположен в Хамамацу(префектура Сидзуока). К 2008 году число сотрудников компании возросло примерно до 16850 человек.

Пропали номера с машины: кто этим промышляет?
Вообразите ситуацию: вы подходите к вашему авто и обнаруживаете… Точнее, не обнаруживаете на положенном месте государственных номеров. Галлюцинация? Увы… Потерялись? Едва ли – когда закрывал машину, номера были, так сказать, при ней.